Con este proyecto se busca hacerle frente al incremento acelerado de la movilidad urbana y el intenso tránsito de vehículos que se registra en diferentes sectores de la ciudad, que generan caos y atrasos en el desplazamiento. El programa incluye la ordenación urbanística de las vías, la recuperación de los senderos peatonales 100 % accesibles para todas las personas y la regulación del espacio público.
El gerente de Tecnología de la Información y las Comunicaciones (TIC) del Distrito, Jaime Criales, detalló que la Administración distrital, en su estrategia de renovación y modernización del espacio público, hará una prueba piloto con las zonas que estarán demarcadas en toda la ciudad, en el sentido que “podamos gestionar o controlar cómo nos estacionamos”.
Precisó que entre los propósitos de la ciudad está tener una mayor seguridad de los peatones que transitan por el espacio público de la ciudad, y “ayudar en el proceso de formalización de estas personas que nos ayudan a estacionar actualmente en la ciudad”.
De acuerdo con el funcionario, se trata de habilitar las celdas que ya tienen algunas vías de la ciudad, especialmente de aquellos sectores con mayor congestión, donde justamente se dan conflictos entre peatones y automotores. Estos lugares estarán señalizados con mecanismos de control y sus respectivas cabinas de pago con horarios específicos, además de contar con la integración de las diferentes plataformas tecnológicas de recaudo.
Este proyecto integral incluye la participación de ciclistas, población de movilidad reducida, comerciantes, cuidadores de carros y ciudadanos en general.
ZER cuenta con el respaldo de EYSA, una plataforma integral de servicios de movilidad con presencia en 26 países que le apuesta a Barranquilla para una movilidad sostenible. Su implementación está prevista de manera escalonada, a partir de unos primeros pilotos que funcionarán en el Gran Malecón y 2 cuadrantes en la carrera 53, entre calles 82 y 87.
Los recursos que se generen del cobro básico del uso de estos espacios públicos serán reinvertidos precisamente en la construcción de más andenes y mantenimiento de zonas verdes. Una apuesta al ciudadano y a la movilidad en Barranquilla.