Esta ciclorruta conectará las localidades Metropolitana y Suroccidente, con el norte de la ciudad, teniendo en cuenta que muchos ciudadanos se movilizan en sus bicicletas para ir a sus lugares de trabajo en horas de la mañana de 5 a 7 am y en la tarde de 4 a 6 pm, quienes en muchas ocasiones exponen sus vidas por transitar por las calzadas vehiculares.

Según explicó el concejal Rengifo, el proyecto se puede ejecutar en 3 fases: la primera iría del estadio metropolitano hasta el puente de la cordialidad, con una longitud de 6 Kilómetros, la segunda fase del puente de la cordialidad hasta el puente de la carrera 38, con una longitud de 4 kilómetros y la tercera fase del puente de la carrera 38 hasta las flores.

Igualmente, agregó que el diseño de la ciclorruta debe contemplar árboles por lado y lado, lo cual ayuda a mejorar las condiciones microclimaticas y brinda una sensación de confort de los ciclistas.

“Esta ciclorruta tendría en cuenta las condiciones climáticas del entorno y contribuirá al uso de la bicicleta como medio de transporte. No basta construir ciclorrutas en la ciudad, sino que, por medio de estudios se puedan diseñar espacios urbanos que permitan usar con mayor frecuencia la bicicleta a cualquier hora del día”, precisó.

La transición hacia una ciudad sostenible requiere de la implementación de estrategias que fomenten la movilidad sustentable, reduciendo el impacto que tiene el sector automotriz en el medio ambiente urbano y la calidad del entorno o el paisaje.